Pont roulant de poutre de pont électrique simple entraîné par un moteur électrique en grue 5 tonnes

Description de produit

pont roulant de poutre de 5 tonnes de pont électrique simple entraîné par un moteur électrique en grue

Description de produit

5t à 20t choisissent le pont roulant de poutre (LDA)

Caractéristiques :
1) charge : 5-20t
2) envergure : 10.5-35.5m
3) taille de levage : Selon vos conditions.
4) devoir fonctionnant : A3.

Les ponts roulants de poutre simple modèle de LDA sont très utilisés dans divers endroits tels que l'usine, l'entrepôt, et les yards de substance pour soulever des marchandises, interdites pour être employé dans l'environnement inflammable, explosif et corrosif. La classe de travail est A3. Levage de la capacité : 5-20T, envergure : 10.5-31.5m. Ces genres de produits sont actionnés par des manières de contrôle de la terre et de cabine. Il y a des styles ouverts et fermés pour la cabine de conducteur ; Elle pourrait être divisée en installation gauche et droite selon des situations pratiques. La direction d'entrée adopte le profil et le dessus entrant pour satisfaire aux différents besoins du choix du client. La grue peut être utilisée pour d'intérieur et des opérations extérieures et le tissu imperméable est nécessaires dans l'opération de porte.


Conception : Des grues de déplacement de frais généraux électriques de marque de “Kuangyuan” sont conçues et accord construit avec OIN 9001 : OIN 2000 14001 : 2004 et facteur d'OHSAS 18001 de la sécurité considérant en ce qui concerne la classe appropriée du devoir.

Moteurs : Les moteurs sont utilisé particulièrement devoir de grue, moteur mou de début est plus approprié à démarrer fréquent, à renverser et à freiner selon OIN 9001 : OIN 2000 14001 : 2004. Des moteurs sont totalement enfermés dans le pied de construction de preuve de la poussière/le TESC/TEFC à bride stable, les moteurs carrés de cage avec les freins de sécurité intégrés, la classe F, d'isolation la protection IP54 pour le levage, les mouvements de CT et de LT.

Freins : Le frein mécanique construit dans le moteur avec la structure compacte, début doux a pu rendre le dispositif de frein plus durable.

Réducteur de transmission : Les réducteurs de transmission entiers sont faits de pignons droits hélicoïdaux/pignons coupés par fraise-mère précise et ayant BHN de la dureté 250 à 350 fait à partir de l'acier allié de carbone. Tous les vitesses et pignons fonctionnant sur le type antifriction boule/roulements à rouleaux dans le bain totalement inclus d'huile donnant la lubrification constante d'éclaboussure. Le pignon droit hélicoïdal/a conçu pour à force appropriée et résistance à l'usure optima pour le bon fonctionnement et la longue durée.

Roues : Les roues du chariot de pont roulant, de la poutre principale et du chariot d'extrémité sont produites dans notre atelier spécial de coulée sous vide (aucune technique d'inclusion de sable)) qui rendent nos roues une surface plus élastique et plus externe durable et durable.

Panneau électrique : - Conception modulaire, facilité à installer et maintenir, opération fiable, pour fondre moins de circuits, de câblage canalisé et de terminaux compacts. Protection de surcharge de moteur pour empêcher surcharge.

Commutateur de limite : Des commutateurs de limite de sécurité pour des bouchons seront fournis pour empêcher au-dessus du déplacement dans tous les mouvements.

Peinture : - Deux manteaux d'amorce devant assemblée et deux manteaux d'émail synthétique après essai.

Options :
Vitesse variable par la commande de VVF
Démarreur mou
Moteurs de bague coulissante
À télécommande par radio sans fil
Système enveloppé de DSL pour l'alimentation de puissance
Antidéflagrant
Cabine exploitée
Système de contrôle automatique de PLC

Installation de traitement

Emballage et expédition