Rendement élevé RMG grue de portique de port mobile de 35 tonnes 35 tonnes sous l'écarteur
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Henan, en Chine (continentale) |
Nom de marque: | WEI HUA |
Certification: | CE ISO GB TUV SGS |
Numéro de modèle: | U |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 Set / Sets |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | 1. Des pièces électriques sont emballées par la caisse de haute qualité de contreplaqué, pour réduir |
Délai de livraison: | Transporté en 210 jours après paiement |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 20000 ensembles/ensembles par an |
Détail Infomation |
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D'entité: | portique | Service après-vente fourni: | Machine disponible pour entretenir des machines à l'étranger |
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Classe ouvrière de grue: | A6, A7, A8 | Capacité de levage: | 35ton sous l'écarteur |
Envergure: | 16M | taille de levage: | 6~20m |
Surligner: | grue de portique portaile,grue portaile de port |
Description de produit
Rendement élevé RMG grue de portique de port mobile de 35 tonnes 35 tonnes sous l'écarteur
Les grues de portique sur rail (RMG) sont les machines de manipulation spécialisées de conteneur de yard.
Un RMG voyage sur les rails pour se soulever et la pile 20, 40 et d'autres conteneurs ISO dans le secteur de yard du terminal de conteneur. Le conteneur est soulevé par
un écarteur attaché aux câbles. Les grues sur rail viennent dans un grand choix de modèles avec différentes envergures et surplombs.
Ces grues sont spécifiquement conçues pour l'empilement intensif de conteneur dû à son automation et à moins de besoin de manipulation humaine. Comparé
à la grue (RTG), le RMG a les avantages de l'entraînement par courant électrique, décapant, plus grande capacité de levage, et plus haut portique
vitesse de déplacement avec la cargaison.
Une grue de conteneur (aussi conteneur manipulant la grue de portique) est un type de grande grue de portique portuaire trouvée sur des terminaux de conteneur pour le chargement
et déchargeant les conteneurs intermodaux du navire porte-conteneurs.
Caractéristiques sur rail de grue de portique :
a). Le rendement élevé, utilisent pleinement la cour, haut automatique ;
b). Peu censurent, consommation d'énergie inférieure, coût bas ;
c). La grande envergure, peut faire un pas à cheval sur 14 conteneurs ou plus ;
d). Peut arrimer 5 à 6 conteneurs de planchers ;
e). Utilisez pleinement la cour, de sorte qu'il puisse stocker plus de conteneurs ;
f). Structure simple, entretien facile, opération fiable ;
g). Commande électrique, énergie d'économies ;
h). La grue voyage le long du rail, gamme non flexible et fonctionnante est limitée ;
i). Appliqué au secteur d'empilement et à la plus grande sortie du port de conteneur.
RMG
Capacité de levage : 5-500T
Envergure : Maximum 50m
Taille de levage : 18m
Classe ouvrière : ISOA6-A8/FEM3M-5M
Table technique | |||||||
Article | Données | ||||||
Capacité (PAS comprenant l'écarteur | 30.5-40.5t | ||||||
Envergure | 15.4-23.47m | ||||||
Taille de levage | 18.2m | ||||||
vitesse de levage | 12-46m/min | ||||||
vitesse de déplacement croisée | 45-70m/min | ||||||
longue vitesse de déplacement | 45-100m/mim | ||||||
Classe ouvrière | ISOA6-A7/FEM3M-FEM4M | ||||||
Source d'énergie | en tant que vos exigences | ||||||
Autre | Selon votre utilisation spécifique, le modèle et la conception spécifiques offriront |