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Pont roulant de grue de rail de poutre électrique de double 250 tonnes pour l'atelier
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Henan, en Chine (continentale) |
| Nom de marque: | WEI HUA |
| Certification: | CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV |
| Numéro de modèle: | LH |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 Set / Sets |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | emballage en bois |
| Délai de livraison: | 30 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 20000 ensembles/ensembles par an |
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Détail Infomation |
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| Capacité de chargement évaluée: | 305 | Nom: | poutre de double de pont roulant |
|---|---|---|---|
| Max. Charge de levage.: | 50t | Max. Lifting Height: | 40m |
| Envergure: | 50 M | classe ouvrière: | A3-A4 |
| Moment de levage évalué: | 200kn | ||
| Surligner: | double grue de pont à poutres,double grue de pont en poutre |
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Description de produit
Pont roulant de grue de rail de poutre électrique de double 250 tonnes pour l'atelier
Le pont roulant de double poutre est un genre de structure classique de série de grue. Ce produit est très utilisé dans l'atelier, les usines, l'entrepôt, la fourmi etc. d'environnement d'intérieur.
Ce produit se compose de structure de poutre, de dispositifs de déplacement de grue, de mécanisme de déplacement de poutre d'extrémité, d'appareils électriques et de chariot.
Pont roulant de double poutre composé de cadre en forme de boîte de pont, de chariot de levage, de mécanisme de déplacement de grue et de système électrique. Elle utilise la grue électrique fixe, qui est adaptée sur le cadre de chariot comme mécanisme de levage. La structure, simple et commode, caractéristiques basse taille entière et poids mort de lumière, de sorte qu'il s'applique aux sites opérationnels de la charge de levage moyenne et petite tels que des usines et des mines, ateliers.
Paramètres de Safey
Tampon à télécommande par radio de matériaux de polyuréthane d'incidence de long temps d'o
Pesez le système de protection actuel de surcharge de la fonction o de protection de surcharge
Fonction inférieure de protection de tension du système o d'arrêt d'urgence
Protection thermique de lever la protection de surcharge des moteurs o
Levage du moteur :
Levage à deux vitesses avec le rapport de 10:1 pour la grue MD1
Estimation à usage moyen de 25% ED pour la grue CD1
Isolation de la classe B et classe de la protection IP44 levant le frein
Poussière-protégé avec la doublure sans amiante
Frein résistant
| Capacité de levage évaluée par SWL | t | 32/10 | |||||||||
| Méthode d'Opertional | m/min | Contrôle au sol ; Contrôle de cabine | |||||||||
| vitesse | levage de main.hook | 3 (0.3/3) | |||||||||
| Levage d'Aux.hook | 7 (7/0.7) | ||||||||||
| déplacement de crabe | 20 | ||||||||||
| déplacement de chariot | la terre | 20 ; 30 | |||||||||
| pièce | 30 ; 40 | ||||||||||
| Moteur | levage de main.hook | /kw | ZDX62-6/18.5, (ZDS2.2/18.5) | ||||||||
| Levage d'Aux.hook | ZD151-4/13 (ZDS1-1.5/13) | ||||||||||
| déplacement de crabe | ZDY123-4/2.2x2 | ||||||||||
| déplacement de chariot | la terre | ZDY123-4/2.2x2 | ZDY131-4/3x2 | ||||||||
| pièce | ZDR112L2-4/3.0x2 | ZDR125-4/4.6x2 | |||||||||
| Grue électrique | WH164 ; CD1 (MD1) | ||||||||||
| Taille de levage | m | 9 ; 12 ; 16 ; 24 | |||||||||
| voie de fonctionnement recommandée | A3--A5 | ||||||||||
| Source d'énergie | A.C.50Hz triphasé ; 380V | ||||||||||
| voie de chariot recommandée | 43KG/M | ||||||||||
| Envergure | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | |||
| Presure de Max.wheel | KN | 167 | 184 | 196 | 206 | 215 | 224 | 233 | |||
| Poids de grue | contrôle au sol | kilogramme | 12530 | 14660 | 16360 | 18870 | 21650 | 24260 | 27060 | ||
| Contrôle de cabine | kilogramme | 13430 | 15560 | 17260 | 19770 | 22550 | 25160 | 27960 |
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